কার্টার ডি 11 সুপার-লার্জ বুলডোজার যা প্রাথমিকভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল তা প্রাথমিক ফলাফল অর্জন করেছে, তবে অন্তহীন নতুন সমস্যাগুলি মোকাবেলা করা কঠিন করে তোলে। প্রথমত, একাধিক বুলডোজারে বিনিয়োগের মূলধন চাপ খুব দুর্দান্ত। দ্বিতীয়ত, বুলডোজারের খনন গভীরতা যথেষ্ট নয় এবং নীচে অসম, যা উপাদান পরিবহন গাড়ির ধীর লোডিং এবং ধীর ড্রাইভিং, পাশাপাশি বুলডোজার এবং উচ্চ ব্যর্থতার হারের ধীর প্রতিক্রিয়া বাড়ে।
রক আর্মটি দ্রুত নির্মাণের সময়কালের সমাধানের জন্য কায়ুয়ান ঝিচুয়াংয়ের গবেষণা ও বিকাশে অস্তিত্ব লাভ করেছিল। ২০১১ সাল থেকে কায়ুয়ান জিচুয়াং প্রাথমিক রক আর্ম থেকে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং পণ্য আপগ্রেডগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালনা করেছে এবং ধীরে ধীরে বর্তমান হীরার বাহুটি বিকাশ করেছে। ত্রিশ বছরের কঠোর পরিশ্রম কায়ুয়ান জিচুয়াংকে শিল্পের অন্যতম নেতাকে পরিণত করেছে।
পোস্ট সময়: জুন -14-2024